上装标配：优质高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构，带尾部侧部带双污水箱，海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥长源整套液压系统（多路阀、齿轮泵），西门子PLC手电一体操作模式，带驾驶室操作，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。
可选装配置：
1.可选装尾部手、电密封盖
2.可选装大落地斗
3.可选装压缩带摆臂
4.可选装双联泵整套装置
|
【整车技术参数】
|
|
产品商标
|
程力威牌
|
公告批次
|
314
|
|
产品名称
|
程力威牌CLW5070ZYSD5型压缩式垃圾车
|
|
总质量(kg)
|
7360
|
罐体容积(m3)
|
|
|
额定质量(kg)
|
1830
|
外形尺寸(mm)
|
6470，
6220X2050X2570
|
|
整备质量(kg)
|
5400
|
货厢尺寸(mm)
|
XX
|
|
额定载客(人)
|
|
准拖挂车总质量(kg)
|
|
|
驾驶室准乘人数(人)
|
2
|
鞍座最大载质量(kg)
|
|
|
接近角/离去角(°)
|
20/12
|
前悬/后悬(mm)
|
1040/2122,1040/1872
|
|
轴荷(kg)
|
2640/4720
|
最高车速(km/h)
|
99
|
|
备注：
|
备注：1、随底盘选装驾驶室。2、后部翻转样式可选装垃圾斗装置和选装挂桶翻转装置,并选装无后翻转机
构。仅选用3308mm轴距。
选装垃圾斗机构时该车总长为6470mm,对应后悬为2122mm。3、防护材料:Q235碳钢,连
接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。4、ABS厂家及型号:襄
阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。5、仅采用的发动机与油耗值对应
关系为(L/km):4B2-115C50/17.3,ZD30D13-5N/17.9,CY4BK
551/17.7,YC4FA115-50/17.4,4DW93-84E5/17.3,D28D1
1-5DA/17.3,YN27CRE1/17.3,YN33CRE1/17.3。75、专用装置:
箱体,主要用于城镇环卫垃圾的运输。5、该车可选装新款摆臂装置和大落地斗装置外观。6、该车可选装
两缸摆臂装置、三角斗装置和挂桶装置。
|
|
【底盘技术参数】
|
|
底盘型号
|
EQ1070SJ3BDF
|
底盘名称
|
载货汽车底盘
|
|
商标名称
|
东风牌
|
生产企业
|
东风汽车股份有限公司
|
|
轴数
|
2
|
轮胎数
|
6
|
|
轴距(mm)
|
3308
|
|
轮胎规格
|
7.00-16
|
|
钢板弹簧片数
|
6/6+5
|
前轮距(mm)
|
1503,1485,1519,1595
|
|
燃料种类
|
柴油
|
后轮距(mm)
|
1494,1516,1540
|
|
排放依据标准
|
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
|
|
发动机型号
|
发动机生产企业
|
发动机排量
|
发动机功率
|
|
CY4BK551
YC4FA115-50
4B2-115C50
|
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司
|
3707
2982
2545
|
75
85
85
|
压缩垃圾车功能介绍
1. 压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
2. 气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。
3. 先进的电控系统。采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；
4. 液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
5. 压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
